Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرگزاري آريا - اولين محصول الکتريکي که کمپاني موتورسيکلت سازي هارلي ديويدسن معرفي کرد يک کانسپت الکتريکي به نام لايوواير بود. هرچند که کانسپت معرفي شده در سال 2014 تنها به مرحله ساخت و تست نمونه اوليه رسيد اما در نهايت در حد يک ايده باقي مانده و هرگز به توليد انبوه نرسيد.
حالا به نظر مي رسد که کمپاني سازنده در حال تلاش است تا با ايجاد تغييرات مثبت و اضافه کردن ويژگي ها و مشخصات واقعي تر اين محصول را راهي بازار کرده و بدست مصرف کننده برساند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


به گفته مديرعامل اين کمپاني، متيو لاويچ اين موتور سيکلت الکتريکي تا نهايتا دو سال ديگر راهي جاده ها خواهد شد. اين مدير ارشد در يک کنفرانس خبري عنوان کرده است که ما معتقديم بازار محصولات الکتريکي در حال رسيدن به يک بلوغ نسبي بوده و همين موضوع مي تواند يک هيجان فوق العاده و شک مثبت را براي محصولات ما چه در حوزه موتورسيکلت هاي سنتي و چه در حوزه محصولات غيرسنتي به همراه داشته باشد.

لاويچ در ادامه توضيح داده است که بدون اغراق لايوواير يک موتورسيکلت الکريکي فوق العاده هيجان انگيز و نشاط آور بوده و 1200 نفري که در سراسر دنيا نمونه هاي اوليه اين وسيله نقليه را تست کرده اند، همگي به اتفاق بر روي اين موضوع تاکيد داشته اند.
مديرعامل هارلي ديويدسن عنوان کرده است که ما در حال حاضر تمرکز خود را بر روي توسعه اين کانسپت الکتريکي و آماده سازي آن قرار داده و قصد داريم که اين موتورسيکلت متفاوت را تا 18 ماه ديگر به دست مشتري برسانيم.
بازار موتورسيکلت ها در چندسال گذشته با مشکلات زيادي دسته پنجه نرم کرده و بسياري از توليد کنندگان آن ها را با چالش هاي دشوار و متنوعي روبرو کرده است.
به نظر مي رسد که اين وضعيت تا چند سال آينده نيز ادامه پيدا خواهد کرد. بحران هاي مالي به وجود آمده بازار موتورسيکلت ها را نيز درست شبيه به مابقي بازارهاي صنعت خودروسازي با کاهش قابل توجه تقاضا روبرو کرده است.

در طي گزارش هايي که عملکرد مالي کمپاني هارلي ديويدسون را نشان مي دهد مشخص شده است که وضعيت فروش موتورسيکلت ها و وسايل نقليه دوچرخه به خصوص در ايالات متحده رو به بهبود بوده اما همچنان فروش اين وسايل نسبت به زمان اوج يعني سال 2016 (1.6 ميليون دستگاه در سال) کاهش قابل توجهي دارد.
با توجه به اين شرايط مديران صنعت موتورسازي به شدت در حال تلاش اند تا موتورسواران جديدي را جذب کرده و به تعداد علاقه مندان موتورسيکلت ها بيافزايند.
ناگفته نماند کمپاني هاي فعالي مثل هوندا، دوکاتي و حتي خود هارلي نيز براي جذب حداکثري مشتري فعاليت هاي قابل توجهي انجام داده و مي دهند.
با در نظر گرفتن مدل هاي مختلفي از محصولات سايز کوچک که بيش از پيش در حال محبوب تر شدن بوده و از امنيت بيشتري نيز برخوردار اند، اهميت فوق العاده جذب مشتري و علاقه مند به دنياي موتورسيکلت ها مشخص مي شود.

جذب مشتري جوان حتي براي هارلي نيز که از کمپاني هاي به نام صنعت موتورسيکلت سازي بوده و محصولات آن ها سال ها لقب پادشاه جاده ها را از آن خود کرده اند اهميت بالايي داشته و يک چالش محسوب مي شود.
هرچند مشتري هاي قديمي و سن بالا توان مالي خوبي داشته و مي توانند يک خريدار بالقوه براي محصولات گران قيمت اين کمپاني محسوب شوند اما واقعيت اين است که استمرار محبوبيت و موفقيت يک سازنده در گرو کسب توجه خريداران جوان است.
موتورسيکلت هاي الکتريکي يک آينده درخشان را نويد مي دهند. اين وسايل نقليه علاوه بر اينکه سرعت و شتاب فوق العاده و عدم آلودگي هوا را تضمين مي کنند مي توانند توجه خريداران جوان را به سمت خود جلب کرده و افرادي را که تمايلي به استفاده از موتورهاي قديمي پر سروصدا ندارند به يک مشتري دست به نقد تبديل کنند.
گزارش هاي بدست آمده از هارلي ديويدسون نشان مي دهد که وضعيت مالي اين کمپاني چندان خوب نبوده و در طي 12 ماه گذشته سهام اين شرکت با کاهش 12 درصدي روبرو شده است.
هرچند که هيچ چيزي به طور قطع قابل پيش بيني نيست اما انتظار مي رود که معرفي يک موتورسيکلت الکتريکي با کارايي بالا و جذابيت فوق العاده بتواند اين کمپاني را دوباره به نقطه اوج برساند.

باتوجه به سياست هاي جديدي که هارلي اتخاذ کرده به نظر مي رسد که مديريت اين کمپاني موتورسيکلت سازي توانسته است به درستي چالش ها و موقعيت هاي جديد وسايل نقليه را درک کنند.
پيش از اين کمپاني هاي خودروسازي بنامي مثل تسلا و حتي جنرال موتور نيز موفق شده اند با حرکت به سمت الکتريکي سازي وسايل نقليه و استفاده از قواي محرکه الکتريکي در آن ها جايگاه خود را در اين صنعت محکم کنند. اين کمپاني ها ثابت کرده اند که درک درست شرايط و اتخاذ تصميم ها و سياست هاي بجا مي تواند علاوه بر توليد محصولات با کيفيت و محبوب، سود خوبي را نيز از آن ها کند.
در انتها سوالي که مطرح مي شود اين است که آيا بازه زماني حدودا 2 ساله که کمپاني هارلي براي ارائه مدل نهايي کانسپت الکتريکي لايوواير تعيين کرده واقعي و براساس پيشرفت هاي فعلي گروه توسعه دهنده اين موتورسيکلت الکتريکي بوده و يا وعده توخالي است که تنها زمان بيشتري را از آن مديران اين کمپاني مي کند؟

منبع: خبرگزاری آریا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۹۶۲۴۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قهرمان المپیک به همراه 9 ستاره دیگر از WWE اخراج شدند

گیبل استیوسون اخراج شد

ماجراجویی گیبل استیوسون در دنیای کشتی کچ با ناکامی به پایان رسید.

طرفداری | به گزارش POST Wrestling کمپانی WWE امروز به همکاری با 10 سوپراستار خود پایان بخشید که نام قهرمان کشتی آزاد المپیک توکیو، گیبل استیوسون نیز در این میان به چشم می‌خورد. درو گولاک، ولاد پالونکو، ولنتینا فروز، تری برهیل، جولیان بالدی، اما دیاز، درل میسون، کیشان لفلور، ازکیئل بالگان و کیا سینت، همگی از برند NXT سایر خروجی‌های امروز WWE بودند.

به گزارش دیو ملتزر، خبرنگار سرشناس دنیای کشتی کچ، کمپانی WWE سرانجام تصمیم به قطع همکاری با گیبل استیوسون گرفت. او که از سال 2021 در استخدام کمپانی WWE بود، از شروع سال 2024 در چند بازی‌ بدون پخش زنده‌ در رینگ کشتی کچ به رقابت پرداخته بود. چند هفته پیش استیوسون در مصاحبه‌ای با ابراز رضایت از شرایط فعلی خود از تلاش‌اش برای تبدیل شدن به یک سوپراستار در دنیای کشتی کچ خبر داده بود. آخرین حضور گیبل استیوسون در تلویزیون WWE نیز به مسابقه برابر برن کوربن در رویداد The Great American Bash در جولای 2023 برمی‌‌گردد. جالب است بدانید که دیمن کمپ، برادر گیبل همچنان تحت قرارداد WWE است و در برند NXT فعالیت می‌کند.

از دست ندهید ????????????????????????

جای خسرو حیدری بودم پیشنهاد منچسترسیتی را قبول می‌کردم! مرد هزار چهره؛ یورگن کلوپ مشاور مالی شد (فیلم) خوشحالی باورنکردنی جیمی کرگر در دیوار زرد! (فیلم) لیونل مسی در شکل‌وشمایلی که هرگز ندیده‌اید! (عکس)

دیگر خبرها

  • اجرای طرح ساماندهی تردد موتورسیکلت‌ها در میدان امام اصفهان
  • نظم‌بخشی به تردد موتورسیکلت‌ها نخستین اقدام موثر هیئت امنای بازار اصفهان است
  • پیک موتوری برقی در راه بازار تهران
  • قهرمان المپیک به همراه 9 ستاره دیگر از WWE اخراج شدند
  • قرارداد سث رالینز با WWE تمدید شد
  • نقره و خودروهای برقی/ نقش فلز نقره در صنعت انرژی‌های تجدیدپذیر!
  • ساماندهی کودکان گل فروش اطراف بهشت زهرا / فعالیت پیک موتوری برقی در بازار تهران
  • با اختراع جدید سونی هرکجا که هستید خنک می‌شوید!
  • ویل آسپری: ای جی استایلز سعی کرد مرا به رفتن به WWE متقاعد کند
  • ساماندهی کودکان گل فروش اطراف بهشت زهرا (س) / فعالیت پیک موتوری برقی در بازار تهران